&esp;&esp;也就是不会发生。
&esp;&esp;重点来了。
&esp;&esp;这些解决方法,和普通人没有关系。
&esp;&esp;针对的是电车运营方和官方部门。
&esp;&esp;而这两个群体,在美国,在西方,一个代表的是资方,决定是否资助研究这一类问题。
&esp;&esp;另一个则是决定研究是否合法的规则制定方。
&esp;&esp;在一个去责任社会,它们肯定不会去资助,也不会允许出现,加强对自己监管的研究。
&esp;&esp;抛出道德难题,本质上就是让普通人遭受承担痛苦的抉择。
&esp;&esp;去炒这样的话题,就是为了把关注力专注于道德,专注于个人。
&esp;&esp;而忽视了应该承担责任的电车运营方,和对疯子监护的责任方。
&esp;&esp;有关部门,运营公司,它们作为比个人更庞大的组织体,占有很多资源,但在这个问题上隐身了。
&esp;&esp;反而将普通人推了上去,让普通人做决定,到底创死哪一个。
&esp;&esp;美国的各个利益集团,最厉害的一点,就是掌握大量权力的组织,包括官方和企业去责任化。
&esp;&esp;大动作掩饰小动作。
&esp;&esp;以自由之名,压迫普通人,掠夺普通人。
&esp;&esp;总的来说。
&esp;&esp;原版忌日快乐2的主题,绝对要大改。
&esp;&esp;主题内涵很不对劲。
&esp;&esp;习惯性上价值,用自由的名义让普通人去做选择,实际上肢解家庭,鼓励家庭矛盾和裂痕。
&esp;&esp;具体情节设计上,上的价值没有说服力。
&esp;&esp;给出的理由也没有说服力。
&esp;&esp;女主变得不可爱,男主也不可爱,不值得观众去爱。
&esp;&esp;第一部的时候还没有这个问题,第二部就出现了这种问题。
&esp;&esp;沈三通认为造成这个现象,本质上,是美国价值破产完蛋了。
&esp;&esp;有第二部,说明第一部成功了。
&esp;&esp;主创和出品方以整大活的姿态整第二部。
&esp;&esp;吭吭哧哧端上来,要弄个大的上来。
&esp;&esp;最后,拉了一个大的。
&esp;&esp;还不如第一部,没有上价值来得好。
&esp;&esp;原版的电影主创,屁股上和掌握大量资源的利益实体站一块去了。
&esp;&esp;看起来,主创屁股和应有的立场分离了,自觉为某些利益群体辩护。
&esp;&esp;但要说这些媒体集团,有那么大本事,改变人的根本立场。
&esp;&esp;沈三通觉得它们没这个能力。
&esp;&esp;应该说美国人普通人,相对于世界其他地区来说,他们和本国利益群体利益是一致的。
&esp;&esp;说白了,普通美国人受益于这个体系。
&esp;&esp;以自由之名,行掠夺之实,高喊普世价值,实际上烧伤抢掠的秩序。
&esp;&esp;不仅是白左受益,红脖子也是。
&esp;&esp;只是白左承认这一点,红脖子吃了好处不认。
&esp;&esp;一个流浪汉可以通过吃救济活着,这些钱从什么地方来?
&esp;&esp;就是从全世界掠夺来的。
&esp;&esp;国内,美国普通人受到了利益群体的压迫。
&esp;&esp;但是在国际上,美国普通人压迫了更多的人,特别是第三世界的人。
&esp;&esp;所以,作为主创的普通人,也在自觉地去责任化。
&esp;&esp;这种去责任,就是说,自由无价,掠夺无罪。
&esp;&esp;把很多地方搞坏,吃了好处,不背责任。
&esp;&esp;因为你也可以选择嘛,也可以放手一搏嘛。
&esp;&esp;只是俺们美国飞机多、航母多,所以更自由一点。
&esp;&esp;再问,那就是我对上帝忏悔了。
&esp;&esp;造成的结果。
&esp;&esp;国际上,美国欺负别国。